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        物流企業:停工停運一周貨物出口堆積 成本將料上漲

        2022-03-22 18:05:14大公網 作者:李昌鴻
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        港企東捷運通員工忙于處理出口貨物,空運至歐洲 記者 李昌鴻 攝

          上周因為防控疫情,深圳和東莞均按下暫停鍵,大量工廠和公司停工停產。一些物流公司因為停工導致大量工廠出口貨物不能付運,一周來堆積了許多貨物,預計因要搶運速時間和速度,估計成本將會上漲。

          從事國際空運的港企東捷運通董事長黃鵬表示,深莞此次嚴控疫情時間停工停產一周,基本上除了生活保障民生物資和輸港的物資保障,基本全暫停。出口貨物沒法運輸和付運,針對電商產品的運送將會延誤,以及深莞廠商在付貨時間上,確實沒法及時交付,對此與客戶解釋,獲得體諒。他代理出口運輸的出口商品包括高端精密機器配件、通訊器材、電腦裝備、高價值消費品。此次公司暫停運營貨物空運,公司因此損失約二三十萬元人民幣。

          他稱,深圳和東莞這周開始復工復產,因此可以將客戶上周大量的貨物發貨付運。因為許多貨物堆集,客戶又要趕時間交貨,預計空運成本將會上漲,漲幅可能達一成?,F在問題是,受疫情影響,國際空運運力短缺,一周沒有出貨,累計的貨物肯定很多,除非慢慢排倉,但客戶又等不及,所以這個成本就會越來越高。

          中進物流執行董事唐毅表示,因為疫情深圳東莞兩地停工停產一周,出口貨物的物流影響無法運作,盡管居家辦公可以接單,但付運都停下來了,包括場站碼頭,拖車和去其他城市裝貨都受到影響,他認為目前物流效率只有平時的的50%。

          深圳市易通全球國際貨代總經理鄧宏星表示,此次深圳市從嚴抗疫,積極控制疫情,一周時間不會構成太嚴重的影響。類似黃金周假期。估計暫停一周之后,疫情肯定得到了很好的控制。對于企業來說,清明節小長假可能會調整。而深圳市和各區政府對企業大力支持,相信再難也會安全度過的。從事PGS電商物流負責人李先生也表示,此次暫停時間幸好只有一周,因此不會對深圳經濟和民眾生活帶來很大影響。

          專家:幸好暫停時間較短 總體影響可控

          此次深圳和東莞嚴防疫情停擺一周,對大灣區和全球供應鏈、產業鏈帶來了一定的影響。不過,一些專家認為,因為時間比較短,總體上是可控的。

          英大證券首席經濟學家李大霄表示,兩地停擺消息一出,市場紛紛關注其對全球供應鏈的影響,不過,因為兩地停擺了一周,多少都會有一些影響。因為停擺時間不是太長,可能也不至于中斷國內和全球供應鏈?,F在許多工廠估計都在忙于趕貨。如果在這個這個時間再拖太再長呢,可能影響就相對大一點。深圳市根據疫情進展推動復工復產,在各方努力下,盡量將影響降到最低。

          券商華泰證券稱,目前深圳和東莞的防疫政策,主要影響手機組裝,PCB生產等人力密集型產業環節,由于處于消費電子需求淡季,企業能夠通過調配其他地區產能,以及封閉式管理等方式滿足客戶交付要求。對晶圓面板代工等自動化程度較高環節目前影響有限。目前需要關注的是,防疫政策收緊下物流環節擾動對供應鏈帶來的影響。

          中國(深圳)綜合開發院物流與供應鏈管理研究所所長王國文稱,深莞短期停擺對國際航線掛靠和貨源重新流向的影響還是比較明顯。深圳和東莞此番的防控舉措,會對全球工業產生一定的影響,但影響是可控的。

        責任編輯:郭曉妍

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